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平海风电场二期项目完成27#单桩平台搭设

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-03-05  浏览次数:459
   近日,由三航局平海风电场二期项目部成立的“平海铁军”,利用现场短暂且不连续的“窗口期”,在“平海不平”的平海湾上,“击退”了暗涌、大浪、阵风、浓雾等频繁出现的“施工拦路虎”,顺利完成了平海风电场二期项目27#单桩稳桩平台搭设,打完27#单桩施工的“预备战”。
  俗话说“强龙压不住地头蛇”,虽然“强峰1800”属于船长113米、宽46米的“巨无霸”大吊,可在平海湾风起浪涌的时刻,“强峰1800”大吊也是常遇“水土不服”而“不敢抬头”,在平海湾无法充分“施展手脚”。“用大炮打蚊子”是目前平海湾风电施工作业的状态,但有时候涌浪一起,“蚊子”都打不动。
  在“强峰1800”起重船安装大直径单桩“特大号”吊具、巨型液压锤油管调试、大直径钻机钻齿拼装等单桩沉桩的准备工作期间,为了加快施工进度,利用短暂且难得的有效“窗口期”,确保27#机位能尽早进入大直径单桩沉桩施工,在厦门分公司领导的支持下,项目部临时调用“正力2200”起重船用于27#平台单桩稳桩平台搭设作业,这样我们各项工作可以齐头并进,与时间和天气赛跑,高效利用“窗口期”作业。
  在“窗口期”来临之前,项目部按计划组织召开27#机位稳桩平台施工准备会议,系统地模拟了现场施工需求、施工方法以及应急预案,下定决心必须在短暂且不连续的的不到3天的“窗口期”内,在“强峰1800”起重船安装吊具和液压锤调试完成前,完成该平台搭设,确保“强峰1800”起重船能按时进入27#机位进行大直径单桩沉桩作业。
  在27#机位平台搭设施工的第一天夜晚遇到了大雾天气,作业视线极差,若此时暂停施工,稳桩平台运输船舶将无法在第二天中午起大风浪前安全退场。这支的浓雾“拦路虎”正在阻碍我们“铁军”前进。
  已经到达没有退路的地步,兄弟们冷静下来,坚持通过“海陆连线会议”讨论分析确定并启动应急备选方案,“平海铁军”兄弟齐心,下定决心通宵加紧干!
  启动应急方案后,现场动用所有照明设备照亮了施工现场,全方位全覆盖布置安全警示装置,在确保施工安全的情况下,在短暂的暂停施工后恢复了正常施工。
  晚上23:00,当插下第3根辅助桩后不久,突然一支“暗涌敌军”袭击了我们,又一支“劲敌”前来阻击,运桩驳船摇晃厉害,导致第4根辅助桩无法对准“龙口”进行插下作业,无奈之下,我们被叫停,只好等这支“涌浪敌军”走之后、另一支“敌军”来临之前进行吊装与插打作业。
  为了确保第4根辅助桩能插下,兄弟们深夜住船守候,实时观察现场涌浪走势,期间进行多次试吊,均以失败告终,虽然败了,但没有败了士气,仍然下定决心要完成,兄弟们这种屡败屡战的精神终于“击退”了每一只作业施工“拦路虎”,直至次日04:00,经过不眠之夜的持久作战,终于插下第4根辅助桩,并及时进入平台提升准备工作,11:30整个稳桩平台顺利完成提升和焊接固定,平台运输船顺利退场!
  由于第二天风浪太大,现场暂停作业,剩余两根辅助桩只能等到第三天的短暂空挡好天气再进行插打。“平海铁军”趁天气不好期间,住船守候,一起坐下来讨论安排下一步工作,为第三天的工作顺利推进做好一切准备,确保环环相扣的每道一项工序中的每一小工作都能准备好、模拟好。
  第三天,“平海铁军”利用短暂空挡好天气,一鼓作气完成了最后两根辅助桩的插打,最终 “平海铁军”顶住了压力,战胜了黑夜与大雾和风浪与暗涌,成功地在短暂的“窗口期”内完成了平台搭设,为“强峰1800”起重船能顺利进入27#机位沉桩作业提供必要条件。
  (来源:三航平海风电二期项目部)
 
 
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